ФРИРАЙД
И
ДАУНХИЛЛ
' * • г '
банкинга
Г о р н ы е в е л о с и п е д ы
В О З Н И К Л И
в 70-х
в К а л и ф о р н и и , когда гр у п п а э н т у з и а с -
т о в н а ч а ла с о р е в н о в а т ь с я , к т о б ы с т р е е
с п у с т и т с я со с к л о н о в г о р ы Т э м а л ь п е й с ,
ч т о н е п о д а л е к у о т С а н -Ф р а н ц и с к о . П о -
н я т н о , ч т о с т а р ы е р а м ы не б ы л и г о т о -
в ы к т а к о м у и с п ы т а н и ю , и р еб я та н ач а-
л и в а р и т ь у с и л е н н ы е к о н с т р у к ц и и со
с п е ц и а л ь н о п р и д у м а н н о й ге о м е т р и е й .
Гари Ф и ш е р — г л а в н ы й э н т у з и а с т —
н а зв а л п о л у ч е н н ы й г и б р и д м а у н т и н -
б а й к о м , и п о н е с л о с ь .
В е л о с и п е д ы д л я ф р и р а й д а и д а у н -
х и л л а л е г к о о т л и ч и т ь о т в с е х п р о ч и х .
О н и п о с т р о е н ы н а с а м о й м о щ н о й
р а м е, о с н а щ е н ы д л и н н о х о д н о й п е р е д -
н е й и з а д н е й п о д в е с к а м и и н а д е ж н ы -
м и к о л е с а м и с м а к с и м а л ь н о т о л с т ы -
м и ш и н а м и . Т о р м о з а — т о л ь к о д и с к о -
в ы е с у в е л и ч е н н ы м и р о т о р а м и .
Б а й к д л я д а у н х и л л а з а т о ч е н п о д
с п у с к , и е х а т ь на н ем в г о р к у — н е в ы -
п о л н и м а я за д а ч а . Ф р и р а й д н ы й п о з -
в о л я е т е щ е и п о г о н я т ь н о о к р е с т н о с -
т я м , н о о т п р а в л я т ь с я н а н е м в д о л г о е
п у т е ш е с т в и е — п л о х а я и д ея .
С о р е в н о в а н и я на т а к и х в е л о с и п е -
д а х п р о в о д я т с я н е т о л ь к о п о д а у н х и л -
лу, н о и б а й к е р -к р о с с у . В п е р в о м с л у -
чае с п о р т с м е н ы з а п у с к а ю т с я п о о д и -
н о ч к е с в е р ш и н ы
х о л м а , и к т о п р о -
е х а л б ы с т р е е , т о т
и м о л о д е ц . В о в т о -
р о м на т р а с с у в ы -
п у с к а ю т с я о д н о -
в р е м е н н о ч е т ы р е
М
Нехорош ей
трассе адрена-
лина по луча-
ешь хоть отбав-
ляй • Трассы
часто находят-
ся в ж ивопис-
ных местах
н
Если упал, мало
не покажется
• П ослетрени-
ровки в горах
надом аш них
склонах скучно
• Хороший ве-
лосипед стоит
недешево
у ч а с т н и к а , к о т о -
р ы е д о л ж н ы с н а ч а л а о т в о е в а т ь с е б е
в ы г о д н у ю т р а е к т о р и ю , а п о т о м е щ е
и п р о е х а т ь ее б е з о ш и б о к и п а д е н и й .
О т д е л ь н а я т е м а у ф р и р а й д е р о в —
н о р д ш о р . Т р а с с а п р е д с т а в л я е т с о б о й
с и с т е м у д е р е в я н н ы х д о р о ж е к , л е с е -
н о к и к а ч е л е й , о б ы ч н о п о с т р о е н н ы х
в л е с у м е ж д у д е р е в ь я м и на в ы с о т е н е -
с к о л ь к и х м е т р о в . Н а д о п р о е х а т ь б ы с -
т р о и н е у п а с т ь .
Ф р и р а й д е р о в и д а у н х и л л е р о в л е г -
к о о п о з н а т ь п о з а щ и т е г о л е н е й и л о к -
тей , н а в о р о ч е н н ы м п е р ч а т к а м и ш л е -
м а м , з а к р ы в а ю щ и м п о д б о р о д о к .
Б о л ь ш и е с к о р о с т и , м н о г о м е т р о в ы е
п р ы ж к и с е с т е с т в е н н ы х у с т у п о в и л и
р у к о т в о р н ы х т р а м п л и н о в , г о н к и н о
к а м е н и с т ы м г о р н ы м т р о п к а м и о с ы -
п я м ч р е в а т ы с е р ь е з н ы м и п а д е н и я м и .
Т а к ч т о в э к с т р и м - р е й т и н г е э т и д и с -
ц и п л и н ы п о л у ч а ю т п е р в о е м ест о .
ATOM NORTHSHORE
5 6 7
Atom - российская марка.
Эти велосипеды делают-
ся качественно и при этом
остаю тся недорогими. По-
пулярны среди молодых
райдеров. Входной билет
во ф рирайд в этом случае
обойдется до $2000.
NORCO A-LINE
Канадская компания Norco
делает роскош ные бай-
ки для скоростного спуска
всех мастей. A-Lain - одна
из дем ократичны х м оде-
лей, но и за нее просят бо-
лее $
2 5 0 0
.
NICOLAI NUCLEON TST EVO
Профессионалы ездят на
том, что выдаст спонсор. Не-
бедные любители могут по-
баловать себя моделью ред-
кой немецкой марки Nicolai.
Голая рама стоит в Германии
5 8 8 2
евро, а уж во сколько
встанет навеска, зависит от
фантазии хозяина.
E p id e m .ru
Jo u rn a rp la za .n e t
9
с е н т я б р ь
2 0 0 8
135
